🚗 중고차 미션 상태 점검 방법 (자동변속기 기준, 2025 최신)
중고차를 사려는 사람이라면 꼭 알아야 할 것,
바로 “미션(변속기) 상태”입니다.
자동차에서 미션은 속도를 조절하고 엔진 힘을 바퀴로 전달하는 핵심 부품입니다.
미션이 고장 나면? 수리비는 수백만 원… 중고차 살 때 반드시 점검해야 합니다!
✅ 미션 고장 시 나타나는 증상
중고차를 시승하거나 정차 상태에서 체크할 수 있는 미션 이상 신호는 다음과 같습니다.
| 변속 충격 | 미션 내부 손상 | 자동모드에서 기어 바뀔 때 ‘툭’ 치는 느낌 |
| 출발 지연 | 클러치 슬립 | 엑셀 밟아도 바로 나가지 않음 |
| RPM은 오르는데 속도는 안 남 | 토크컨버터 이상 | 파워 손실 발생 |
| 변속 안 됨 | 밸브바디 문제 | 후진/전진이 안 되거나 기어 멈춤 |
| 이상한 소리 | 베어링, 기어 손상 | 드르륵, 우웅, 윙~ 소음 |
| 기어 레버 뻑뻑함 | 케이블 문제, 윤활 불량 | 수동모드 기어 조작 어려움 |
👉 이런 증상이 있다면, 구매 보류 또는 정비기록 요구는 필수입니다.
🧪 미션 상태 점검 3단계 (직접 해보기)
🔍 1단계: 공회전 시 점검 (P → D, R)
- 시동을 켠 상태에서 브레이크를 밟고
- 기어를 P → R → N → D 순서로 천천히 변경
- 각 단계에서 ‘툭’, ‘꿀렁’, ‘덜컥’ 느낌이 있는지 체크
📌 충격 없이 부드럽게 넘어가야 정상
특히 R(후진)에서 충격이 심하면 미션 초기 이상 가능성 있음
🔍 2단계: 주행 중 변속 감각 체크
- 엑셀을 밟고 천천히 가속하며
- RPM 게이지와 함께 기어 단수 변화를 감지
- 변속 시 울컥거림 / RPM 튐 / 반응 지연 체크
✅ 정상:
- RPM이 자연스럽게 떨어지며 단수가 바뀜
- 울컥거림 없음, 부드러운 가속
❌ 비정상:
- RPM 치솟고 바로 떨어지지 않음
- 속도는 그대로인데 RPM만 움직임
🔍 3단계: 미션오일 확인 (정비소 권장)
미션오일 상태는 변속기 건강을 직접 보여주는 지표입니다.
| 색상 | 맑은 붉은색 (ATF 기준) |
| 냄새 | 무취 또는 약간의 기름 냄새 |
| 점도 | 묽거나 너무 끈적하면 이상 |
| 오일량 | 게이지로 정상 범위에 위치 |
⚠️ 갈색/검은색, 탄 냄새, 거품 발생 = 고장 징후!
※ 최근 차량 중에는 미션오일 게이지가 없는 경우도 있으므로
정비소에서 리프트로 확인하는 것이 정확합니다.
📑 성능점검기록부로 확인할 것
중고차를 살 때 반드시 확인해야 할 서류 중 하나는
**“자동차 성능·상태 점검기록부”**입니다.
여기서 “자동변속기 상태 – 정상 여부” 항목을 꼭 체크하세요.
- 정상: 이상 없음
- 점검 요망: 기능 확인 필요
- 불량: 반드시 정비 요망
💡 기록부에 “점검 요망” 이상이 있으면 딜러에게 원인과 수리이력 요구하기
🔗 미션 고장 수리비는 얼마나?
| 오일 누유 수리 | 10~30만 원 |
| 미션 오버홀 (전체 분해 수리) | 80~150만 원 |
| 중고 미션 교체 | 100~180만 원 |
| 리빌트 미션 (재생) | 150~220만 원 |
⚠️ 중고차가 싸다고 덜컥 샀다가
미션 고장 나면 차값보다 수리비가 더 나올 수 있습니다.
📌 결론 요약
✔️ 미션은 중고차에서 가장 비싼 부품 중 하나
✔️ 시동 켠 후 P→D→R로 기어 변환하며 충격 확인
✔️ 주행 시 변속 타이밍, 충격, 지연 등을 체크
✔️ 미션오일 상태는 건강 바로미터
✔️ 성능점검기록부로 ‘정상 여부’ 꼭 확인하기
✔️ 이상 있다면 “바로 수리한 차량” or “구매 보류”가 정답
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